電動車充電樁采用的是鈑金外殼，阻燃易散熱耐用持久：電工標準規(guī)范中，戶外強電設備需要用鈑金外殼，類似于中國電信、南網(wǎng)、國網(wǎng)戶外的電柜都是鈑金，阻燃而且易散熱，且空間足夠大，利于設備長久使用，易導電，還有是獨立顯示，機械按鍵：每一路單獨顯示屏，利于用戶回來充電時，只看主機即可知曉每一個插座是否使用，還剩余多少時長，提高用戶體驗度。
電動車充電樁的安裝標準，充電樁的選址原則標準，對于電動車充電樁的選址也有一定的要求，從電力規(guī)劃的原則上來看，應該將中低壓作為主要的電力系統(tǒng)，因此充電樁的位置應該與電力系統(tǒng)相結合，并且使得電量的質量以及供電方面都應該達到很好的需求。同時還應該將充電樁設置在需求量比較旺盛的場所，避免充電樁出現(xiàn)閑置的情況。
人們可以使用特定的充電卡在充電樁提供的人機交互操作界面上使用，進行相應的充電方式、充電時間、費用數(shù)據(jù)打印等操作，充電樁顯示屏能顯示充電量、費用、充電時間等數(shù)據(jù)。為了減少“電動自行車充電引發(fā)的事故”，建立一個安全、便捷的電動自行車集中停放點，智能充電站方案誕生。安裝共享電瓶車充電樁時一般會單獨劃分一塊區(qū)域讓電動車停靠，減少了電動車上下樓，樓道亂停放，電瓶車進電梯等問題。
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